チェーンリング交換(ロード編)


   今日も突然になりそうなので
   遠出する気になれない・・・
   てことで市内の金属屋さんを何件か回ってみる
   アルミのかたまりが欲しいんだけど
   なかなか置いてないね薄いのばっかりだった
   2時間ほどポタポタして帰宅すると
   なぜかでも出かける気になれないので
   いじりします

   先日の軽井沢遠征で自分の貧脚が身に沁みました
   平地でも30キロ巡航が精一杯・・・
   リアスプロケットもギアが余りまくり
   15T以下はほとんど出番無し
   チェーンを新品に変えたのに歯飛びが起きてきたので
   チェーンリングを交換しますもちろん貧脚仕様だよ

   入手したのはシマノ社製シクロクロス用コンポ
   FC-CX70のリングでなんと46Tです
   もちろん10速対応ですよ~
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   リングは新車で購入してから一度も交換してない
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   比べてみても摩耗具合がわからない・・・

   ちゃんとトルク管理しますよ~
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   FDの位置を下げます
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   変速の調整をして完成です
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   ロードなのにMTBみたいになってしまいました~
   これで全段使えるようになるのかな
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