チェーンを付けてシフト調節(Dahon Horize編)

   最大の難関である油圧ディスクブレーキ化が終わったので
   ハンドル周りとチェーンをやります

   グリップはバズーカの テイルグリップ
   バーエンドは大陸産です品質が悪い安いからね
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   大陸産のバーエンドタイプテールランプも装着
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   チェーンはKMCのミッシングで繋ぎます
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   最大ギアと最小ギアに入らないので調節します
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   赤いエンドキャップを取り付けて完了です
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   サイコンはCATEYE製PADRONEにしてみました
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   最近老眼が酷くてなるべく表示の大きなやつにしたのよ~

   もう少しで走れるようになるね

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