つくばりんりんロード

　　廃線になった鉄道の跡に
　　　自転車道が作られているそうなので
　　　　行ってきました
　　
　　ついでに今年の唯一の目標である200km超えを狙います
　　　ただし私には時間制限があるので４時に起床して出撃です

　　天気予報は曇り、風は朝のうち北風で徐々に北東からになると　
てことは～元気なうちに北上ですな

を出て暗闇の中、野田橋
　　芽吹大橋を越えて

　　　もちろん自転車は一台もいません

辺田のあたりで道を間違えて境大橋まで行っちゃいました
　 かなりのロスですね～地図を見てなんとか県道20号線に復帰

夜が明けて太陽もわずかに出てきた頃に
　 10代の頃に走ってた筑波サーキットに到着

　　朝早くから人がいっぱい駐車場にいました。
　　平日なのになにがあるのかね

　　農道を抜けて大形橋から鬼怒川ＣＲ右岸に入ります

　　ここは完全な自転車専用ではなくも来ます
　　朝の通勤時間のせいかみんな飛ばしてました
　　土手上は思いっきり向かい風…

　　鬼怒川大橋でＣＲから離れて
　　　R294、R50を経て岩瀬駅のりんりんロード基点に到着です

　　ここまで4時間弱、距離は100キロちょい
　　すでに左ひざが逝ってしまいました
　　　　　　かなり痛い

追い風を期待するもそんな気配は全くなし。左前から吹きまくり
路面はなかなか良い感じです

　　　
　　少し走ると駅の跡を利用した休憩所がありました

　　雨引休憩所です。も有り

　　次は真壁～なんて車内放送があったのでしょうか

　
　　左手には筑波山がお目見えです　

　　上ろうか…ひざの状態を考えると無理か…

　　とりあえず次の駅の筑波休憩所へ

　　ここに集まっていたかなりご年配のローディー達が
　　「上まで軽いよ～」と言っていたので
　　筑波山攻略です

　　休憩所の反対側の筑波山口駅から攻めます

　　いきなりの急勾配。某国営放送で安めぐみ嬢がのぼっていたな～
　　久しぶりのお山なので何度もとまりながら、赤い鳥居のところまで走破

　　この鳥居をまっすぐに行ったらすぐに行き止まり
　　神社があった土産物屋のお兄ちゃんが真っ黒のグラサンかけて
　　「自転車はうちの店で預かるよ～ここからは乗り物は駄目なんだよ～」と。
　　チャリでも駐車場代とるみたい
　　即、鳥居まで引き返し左折してみた
　　するとまたまたきついのぼりが…
　　おじいちゃん達はすごいな。これが軽いのか～　
　　
　　ヘロヘロになりながら停まること数回。
　　なんとか風返峠までのぼりました

　　まだ頂上じゃない…
　　さらにのぼる

　　景色はいいんだけどね～

　　ボトルが空になりひいこらしながら終点到着

　　ここには駐車場とロープウェイ乗り場しかない
　　飲料も高いので直ちに下山
あんなに苦労して上ったのに下りはあっ という間よね～

　　またりんりんロードに戻りました
　　するとまともに向かい風になってる
　　壊れたひざをかばいながら次の駅へ

　　　藤沢休憩所。休憩所の他にも駅の跡は数箇所ありました。

　　　藤沢を過ぎてから左側に白い小さな花がいっぱい

　　　何の花だろ 観賞用ではなく明らかに栽培している感じ
　　　知っている人は教えてね


　　　最後の休憩所。虫掛に到着～

　　　ここから終点までにはれんこんの田んぼがありました
　　　小さいのは廃棄するんだって。もったいないね。

　　　土浦駅の近くで突然りんりんロードはおしまいです

　　　看板くらい付けてよ～
　　　案内図はあったけどね

　　

　　　線路をくぐって霞ヶ浦へ

　　　いつかはここを一周したいな～

　　　あとは帰還するだけよ～
　　　制限時間があるのでなるべく飛ばします
　　　飛ばしたいのですが…両足に力が入りません
　　　コンビニで休憩をとりながら
　　　県道48号線で牛久駅へ、R6をちょっと走り牛久沼を通り守谷を抜けて
　　　利根川CR、利根運河、江戸川CR、玉葉橋でご帰還～
　　　帰宅寸前に少し雨にやられました。
　　　
　　　目標であった200kmは達成できました～

走行距離 226.6km
走行時間 9時間21分34秒
平均速度 24.21km/h
平均ケイデンス 78rpm/m

ブログ村に参加しています。
ポチッ！とクリックしていただけると嬉しいです。



にほんブログ村
お訪ねいただきありがとうございました